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スズキ GN125Hの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GN125H
●中古車販売価格
「スズキ GN125H」の中古車販売価格は、
11.99万円~52万円
●「スズキ GN125H」の予想買取相場
8.393万円~36.4万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
5.995万円~26万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
3.597万円~15.6万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GN125Hの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GN125Hの一番高いクラスの中古バイクは、
「GN125H カフェレーサースタイル/ワンオフ多数 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、52万円です。
買取価格が仮に70%とすると、36.4万円
買取価格が仮に50%とすると、26万円
買取価格が仮に30%とすると、15.6万円
となります。
■GN125Hの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GN125Hの一番安いクラスの中古バイクは、
「GN125H ノーマル ワンオーナー 年式:2012年 カラー:ブラック 走行距離:4223km」で
店頭販売価格は、11.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、8.393万円
買取価格が仮に50%とすると、5.995万円
買取価格が仮に30%とすると、3.597万円
となります。
スズキ GN125Hの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-01-28 | GN125H | ― | - | 47980km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
2024-01-28 | GN125H | ― | - | 39540km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
2024-01-28 | GN125H 157FMI−3 4ストロークエンジン キャブレター リアキャリア カスタムハンドル 社外リアショック | ― | - | 34285km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
2024-01-28 | GN125H 4ストロークエンジン キャブ車 | 年式不明 | - | 31679km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
2024-01-28 | GN125H レッド 5速MT リアキャリア ノーマル | 年式不明 | - | 27368km | なし | 保無し | 13.44万円 | 9.408万円 | 6.72万円 | 4.032万円 |
2024-01-28 | GN125H カスタムマフラー | 年式不明 | - | 24191km | なし | 保無し | 11.99万円 | 8.393万円 | 5.995万円 | 3.597万円 |
2024-01-28 | GN125H | ― | - | 22883km | なし | 保2024/06 | 15.40万円 | 10.78万円 | 7.7万円 | 4.62万円 |
2024-01-28 | GN125H | ― | - | 19202km | なし | 保無し | 21.99万円 | 15.393万円 | 10.995万円 | 6.597万円 |
2024-01-28 | GN125H 2019年 ワンオーナー中古車 スペアキー有 | ― | - | 18292km | なし | ― | 13.98万円 | 9.786万円 | 6.99万円 | 4.194万円 |
2024-01-28 | GN125H ノーマル車 | ― | - | 17336km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
2023-10-29 | GN125H 空冷4サイクル単気筒エンジン ギヤポジションインジケーター リヤキャリア付き ブラック | 年式不明 | - | 16866km | なし | 保無し | 14.98万円 | 10.486万円 | 7.49万円 | 4.494万円 |
2023-10-29 | GN125H 157FMI−3 4ストロークエンジン キャブレター リアキャリア リアボックス サイドスタンド | ― | - | 16675km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
2024-01-28 | GN125H 2015年モデル ノーマル | 2015年 | - | 16623km | なし | 保無し | 13.21万円 | 9.247万円 | 6.605万円 | 3.963万円 |
2024-01-28 | GN125H | ― | - | 15820km | なし | 保無し | 16.83万円 | 11.781万円 | 8.415万円 | 5.049万円 |
2024-01-28 | GN125H タイヤ前後新品 | ― | - | 15673km | なし | ― | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
2023-10-29 | GN125H 空冷4サイクル単気筒エンジン ギヤポジションインジケーター ブラック | 年式不明 | - | 15326km | なし | 保無し | 14.98万円 | 10.486万円 | 7.49万円 | 4.494万円 |
2024-01-28 | GN125H | 年式不明 | - | 14014km | なし | 保無し | 23.80万円 | 16.66万円 | 11.9万円 | 7.14万円 |
2023-10-29 | GN125H ブルー ギアポジションインジケーター 空冷4サイクル単気筒エンジン | ― | - | 13749km | なし | 保無し | 18.90万円 | 13.23万円 | 9.45万円 | 5.67万円 |
2024-01-28 | GN125H 社外シート・マフラー | 年式不明 | - | 13097km | なし | 保無し | 34.00万円 | 23.8万円 | 17万円 | 10.2万円 |
2023-10-29 | GN125H リアボックス装備 | 年式不明 | - | 9849km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2023-10-29 | GN125H | 年式不明 | - | 9712km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
2024-01-28 | GN125H ノーマル車 | 年式不明 | - | 9651km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2024-01-28 | GN125H 空冷4ストロークOHC単気筒 リアキャリア ノーマル | ― | - | 9381km | なし | 保無し | 19.21万円 | 13.447万円 | 9.605万円 | 5.763万円 |
2024-01-28 | GN125H スマホホルダー・シガーソケット・リヤBOX付き 黒 | 年式不明 | - | 9046km | なし | 保無し | 14.29万円 | 10.003万円 | 7.145万円 | 4.287万円 |
2024-01-28 | GN125H ノーマルコンディション 4サイクル | ― | - | 8707km | なし | 保無し | 22.00万円 | 15.4万円 | 11万円 | 6.6万円 |
2024-01-28 | GN125H | ― | - | 7874km | なし | ― | 22.00万円 | 15.4万円 | 11万円 | 6.6万円 |
2024-01-28 | GN125H ノーマル車 | 年式不明 | - | 6967km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2023-10-29 | GN125H 157FMI−3 4ストロークエンジン キャブレター メッキフェンダー サイドスタンド リアキャリア | 年式不明 | - | 6840km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
2024-01-28 | GN125H | 年式不明 | - | 6464km | なし | 保無し | 18.80万円 | 13.16万円 | 9.4万円 | 5.64万円 |
2023-10-29 | GN125H | 年式不明 | - | 6237km | なし | ― | 18.90万円 | 13.23万円 | 9.45万円 | 5.67万円 |
2024-01-28 | GN125H キャブ車 タンデムバー エンジンガード 社外リアサス DAYTONA1口USB電源 | ― | - | 6085km | なし | 保無し | 21.21万円 | 14.847万円 | 10.605万円 | 6.363万円 |
2024-01-28 | GN125H ノーマルブルー キャリア付き | 年式不明 | - | 5832km | なし | 保無し | 16.10万円 | 11.27万円 | 8.05万円 | 4.83万円 |
2023-10-29 | GN125H | 年式不明 | - | 4653km | なし | 保無し | 17.20万円 | 12.04万円 | 8.6万円 | 5.16万円 |
2024-01-28 | GN125H レッド ワンオーナー グリップヒーター付き | 年式不明 | - | 4619km | なし | ― | 19.00万円 | 13.3万円 | 9.5万円 | 5.7万円 |
2024-01-28 | GN125H 前後フェンダーカスタム | 2016年 | - | 3957km | なし | 保無し | 14.99万円 | 10.493万円 | 7.495万円 | 4.497万円 |
2023-10-29 | GN125H | 年式不明 | - | 2656km | なし | 保無し | 25.90万円 | 18.13万円 | 12.95万円 | 7.77万円 |
2023-10-29 | GN125H キャブレター車 セル付 空冷4ストロークOHC単気筒 エンジンガード シフトポジションインジケータ標準装備 | ― | - | 2346km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2024-01-28 | GN125H トップケース付 キャブ車 ミッション 4スト | ― | - | 2154km | なし | 保無し | 24.97万円 | 17.479万円 | 12.485万円 | 7.491万円 |
2024-01-28 | GN125H バッテリー新品 1オーナー | ― | - | 2026km | なし | ― | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2023-10-29 | GN125H | ― | - | 1313km | なし | 保無し | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
2023-10-29 | GN125H 4サイクルエンジン ノーマル | ― | - | 1295km | なし | 保無し | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
2024-01-28 | GN125H | ― | - | 641km | なし | 保無し | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
2023-10-29 | GN125H 2015年モデル キャブレター車 | 2015年 | - | 195km | なし | 保無し | 19.60万円 | 13.72万円 | 9.8万円 | 5.88万円 |
2024-01-28 | GN125H 1オーナー キャブレターモデル 2019年 フルノーマル 純正キー2本有 バッテリー新品交換済 シフトインジケーター | 2019年 | - | 166km | なし | 保無し | 21.30万円 | 14.91万円 | 10.65万円 | 6.39万円 |
2024-01-28 | GN125H | 年式不明 | - | 29km | なし | 保無し | 30.90万円 | 21.63万円 | 15.45万円 | 9.27万円 |
2024-01-28 | GN125H 新車 レッド | 2021年 | - | - km | ― | 保無し | 24.30万円 | 17.01万円 | 12.15万円 | 7.29万円 |
2024-01-28 | GN125H メーター交換 | 年式不明 | - | - km | あり | 保無し | 18.50万円 | 12.95万円 | 9.25万円 | 5.55万円 |
2024-01-28 | GN125H−5 | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 26.90万円 | 18.83万円 | 13.45万円 | 8.07万円 |
2024-01-28 | GN125Hノーマル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 21.87万円 | 15.309万円 | 10.935万円 | 6.561万円 |
2024-01-28 | GN125H VMXカスタムフロント19インチ/リア18インチスポークホイール | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
2024-01-28 | GN125H 新車 最新モデル レッド 三段シート取り扱い | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 21.85万円 | 15.295万円 | 10.925万円 | 6.555万円 |
2024-01-28 | GN125H 新車 最新モデル ブラック 三段シート取り扱い | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 22.85万円 | 15.995万円 | 11.425万円 | 6.855万円 |
2023-10-29 | GN125H ストリートチョッパカスタム | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2023-10-29 | GN125H キャブレター車 セル付 空冷4ストロークOHC単気筒 シフトポジションインジケータ標準装備 | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 22.90万円 | 16.03万円 | 11.45万円 | 6.87万円 |
2023-10-29 | GN125H カフェレーサースタイル/ワンオフ多数 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
2023-10-29 | GN125H−5F Haojue スズキ インジェクションモデル | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2023-10-29 | GN125Hー5 Haojue スズキ インジェクションモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2023-10-29 | GN125H セル シフトポジションインジケータ標準装備 前後キャストホイール仕様 12.5ps 5速リターン 車両重量110kg | ― | - | - km | ― | ― | 22.90万円 | 16.03万円 | 11.45万円 | 6.87万円 |
2023-10-29 | GN125H キャブレター車 セル付 空冷4ストロークOHC単気筒 シフトポジションインジケータ標準装備 | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 23.40万円 | 16.38万円 | 11.7万円 | 7.02万円 |
2023-10-29 | GN125H メッキタイプ純正メガホンマフラー キャブ仕様 シフトインジケーター標準装備 | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 23.40万円 | 16.38万円 | 11.7万円 | 7.02万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。